1月5日，由建投交通公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施、中鐵一局集團(tuán)電務(wù)公司承建的500千伏“瀛滄Ⅱ線”遷改工程順利完成施工并通過(guò)竣工驗(yàn)收。
500千伏“瀛滄Ⅱ線”在滄州市肅寧縣境與在建的雄商高鐵交叉。本次遷改工程在總長(zhǎng)1.05公里區(qū)間內(nèi)，新建4基鐵塔，拆除原有3基舊鐵塔，通過(guò)“拆矮立高”的方式抬升線路高度20米，以實(shí)現(xiàn)雄商高鐵在交匯區(qū)間安全經(jīng)過(guò)的條件。
遷改工程中新建的4基鐵塔總重119噸，其中最高塔身65.5米，重37噸，可謂“體形”巨大。僅在鐵塔基礎(chǔ)施工時(shí)，開(kāi)挖量就達(dá)6000余方，消耗鋼筋24噸，澆筑混凝土360方。立冬以后河北地區(qū)降溫明顯，為使?jié)仓蔫F塔基礎(chǔ)達(dá)到良好的養(yǎng)護(hù)條件，施工單位為鐵塔基礎(chǔ)搭起了陽(yáng)光棚，使用取暖設(shè)備24小時(shí)不間斷供暖，并派專(zhuān)人日夜監(jiān)控棚內(nèi)溫度確保養(yǎng)護(hù)條件達(dá)標(biāo)。去年12月29日停電令下發(fā)后，僅用8天就先后完成鐵塔組立、導(dǎo)線及光纜展放、緊線掛線、條線及附件安裝等復(fù)雜工序。
500千伏“瀛滄Ⅱ線”是雄商高鐵河北段繼500千伏“臺(tái)邑Ⅰ線”、500千伏“深滄線”、500千伏“瀛滄Ⅰ線”、 ±660千伏“銀東線”后遷改完成的第5條超高壓線路。目前還剩余兩條超高壓線路，將在2024年實(shí)施遷改，為雄商高鐵工程建設(shè)徹底掃清障礙。
（建投交通公司 滕鑫陽(yáng)供稿）